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Informationen & Downloads

Anhänger: Zulassung, Vorschriften & Finanzierung einfach erklärt

Hier finden Sie die wichtigsten Informationen rund um Ihren Anhänger – von der Zulassung über Vorschriften bis hin zu Finanzierung und Nutzung.

Zusätzlich stellen wir Ihnen hilfreiche Formulare und Downloads zur Verfügung, damit Sie alles schnell und unkompliziert erledigen können.

Anhängerzulassung: Wie melde ich einen Anhänger an?

Tipp

Nehmen Sie zur Zulassung auch die Rechnung Ihres Anhängers mit. Damit können Sie z. B. den Einbau von Stoßdämpfern für die 100-km/h-Zulassung direkt nachweisen und vermeiden unnötige Rückfragen.

Damit Sie Ihren Anhänger im Straßenverkehr nutzen können, muss er zugelassen werden.
Die Anmeldung erfolgt bei der zuständigen Kfz-Zulassungsstelle und ist in der Regel schnell erledigt.

Diese Unterlagen benötigen Sie für die Zulassung

  • Personalausweis oder Reisepass

  • Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

  • CoC-Papiere bzw. Datenbestätigung

  • elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)

  • SEPA-Lastschriftmandat für die Kfz-Steuer

Nach der Anmeldung erhalten Sie Ihre Zulassungsbescheinigung Teil I sowie Ihr Kennzeichen.

Sie sind unsicher, was Sie konkret benötigen?
Melden Sie sich – wir sagen Ihnen, was für Ihren Fall wichtig ist.

Ladungsvorschriften: Wie sichert man Ladung auf einem Anhänger richtig?

Tipps
  • Punktbelastung vermeiden
  • Lose Gegenstände immer sichern
  • Ladung möglichst formschlüssig verladen

Die richtige Ladungssicherung ist entscheidend für Ihre Sicherheit und gesetzlich vorgeschrieben. Schon kleine Fehler können zu gefährlichen Situationen oder Bußgeldern führen.

Worauf Sie achten sollten:

  • Ladung gegen Verrutschen, Umfallen und Herabfallen sichern

  • Gewicht gleichmäßig verteilen

  • Zulässiges Gesamtgewicht einhalten

  • Spanngurte und Netze passend dimensionieren

Sie sind unsicher, wie Sie Ihre Ladung richtig sichern? Wir zeigen Ihnen vor Ort, worauf es ankommt.

Inzahlungnahme: Anhänger in Zahlung geben

Tipp

So funktioniert die Inzahlungnahme

  • Anhänger-Daten übermitteln
  • Bewertung durch unser Team
  • Angebot erhalten
  • Wert beim Neukauf verrechnen lassen

Einfach tauschen statt aufwendig verkaufen.

Sie möchten einen neuen Anhänger kaufen und Ihren bisherigen Anhänger verkaufen?
Bei uns geben Sie Ihren alten Anhänger unkompliziert in Zahlung – schnell, fair und ohne Aufwand.

So läuft es ab:

  • Anhänger-Daten übermitteln (z. B. Fahrzeugschein, ggf. Rechnungen, Bilder oder einfach direkt bei uns vor Ort zeigen)
  • Bewertung durch unser Team
  • Sie erhalten ein Angebot
  • Wert wird direkt beim Neukauf angerechnet

Ihre Vorteile:

  • Kein Inserieren und keine Besichtigungstermine
  • Schnelle und transparente Abwicklung
  • Direkte Verrechnung beim Neukauf

Gerne erstellen wir Ihnen ein unverbindliches Angebot für Ihren gebrauchten Anhänger.

Steuer für Anhänger
– einfach erklärt:

Tipps

Steuerbefreiung (Grünes Kennzeichen)

Bestimmte Anhänger können von der Steuer befreit werden und erhalten ein grünes Kennzeichen.

Das betrifft zum Beispiel:

  • land- und forstwirtschaftliche Anhänger
  • Sportanhänger (z. B. für Boote oder Pferde), wenn sie ausschließlich dafür genutzt werden

Wichtig:
Die Steuerbefreiung gilt nur bei zweckgebundener Nutzung. Eine anderweitige Verwendung kann zum Verlust der Steuerbefreiung führen.

Für Anhänger fällt in Deutschland grundsätzlich eine eigene Kfz-Steuer an. Dabei richtet sich die Höhe der Steuer nach dem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) des Anhängers.

Die Berechnung erfolgt in 200-kg-Schritten.

Aktuell gilt (Stand heute):

  • 7,46 € je angefangene 200 kg zulässiges Gesamtgewicht
  • maximal 373 € pro Jahr (Steuerdeckel)

Beispiel:

Ein Anhänger mit 1.000 kg zulässigem Gesamtgewicht:

1.000 kg ÷ 200 = 5 Einheiten
5 × 7,46 € = 37,30 € pro Jahr

Hinweis: Die tatsächliche Steuer kann im Einzelfall abweichen. Wir geben Ihnen gerne eine Orientierung für Ihren konkreten Anhänger.

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FAQs Leasing, Finanzierung & Steuern

Häufig gestellte Fragen

Wie wird die Anhängersteuer berechnet?

Für Anhänger fällt in Deutschland grundsätzlich eine eigene Kfz-Steuer an. Dabei richtet sich die Höhe der Steuer nach dem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) des Anhängers.

Die Berechnung erfolgt in 200-kg-Schritten.

Aktuell gilt (Stand heute):

  • 7,46 € je angefangene 200 kg zulässiges Gesamtgewicht
  • maximal 373 € pro Jahr (Steuerdeckel)

Hinweis: Die tatsächliche Steuer kann im Einzelfall abweichen. Wir geben Ihnen gerne eine Orientierung für Ihren konkreten Anhänger.

Beispiel:

Ein Anhänger mit 1.000 kg zulässigem Gesamtgewicht:

1.000 kg ÷ 200 = 5 Einheiten
5 × 7,46 € = 37,30 € pro Jahr

Hinweis: Die tatsächliche Steuer kann im Einzelfall abweichen. Wir geben Ihnen gerne eine Orientierung für Ihren konkreten Anhänger.

Steuerbefreiungen gibt es nur in bestimmten Fällen, zum Beispiel bei Anhängern, die ausschließlich für begünstigte land- oder forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden, oder bei bestimmten Spezialanhängern für Sportzwecke. Auch für Fahrzeuge von Feuerwehr, Rettungsdiensten oder Katastrophenschutz können Ausnahmen gelten. Für einen normalen PKW-Anhänger fällt grundsätzlich Kfz-Steuer an – unabhängig davon, ob er mehr oder weniger als 750 kg zulässige Gesamtmasse hat.

Für PKW-Anhänger gilt bei der Kfz-Steuer dieselbe Berechnung, egal ob privat oder gewerblich genutzt: 7,46 € je angefangene 200 kg zulässiges Gesamtgewicht, höchstens 373,24 € im Jahr.

Jeder zulassungspflichtige Anhänger benötigt ein eigenes Kennzeichen und eine eigene Zulassung – auch Anhänger bis 750 kg. Ausnahmen gelten für bestimmte zulassungsfreie Anhänger, zum Beispiel in der Land- und Forstwirtschaft oder für bestimmte Spezialanhänger. Je nach Ausnahme gelten besondere Kennzeichenvorschriften.

Gebremst
Gesamtgewicht
Laderaumbreite
Laderaumhöhe
Laderaumlänge
Nutzlast
Preis

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