DIE CLEVERE LÖSUNG FÜR DEN BRENNHOLZTRANSPORT
Schnell, sauber und effizient: Mit dem UNSINN UDK in der Brennholz-Ausführung liefern Sie mühelos an mehrere Kunden – ganz ohne zusätzlichen Aufwand. Dank der innovativen Laderaumtrennung lässt sich das Ladevolumen flexibel unterteilen. Kippen Sie beim ersten Kunden ab und fahren Sie mit dem restlichen Holz direkt weiter – kein Umladen. Der UNSINN UDK-B bietet mit 1.200 mm hohen Bordwänden ein beeindruckendes Ladevolumen von ca. 8 Schüttraummetern – perfekt für die professionelle Brennholzlogistik.
Serienausstattung
Rahmen
Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue
Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität
Integrierter Rampenschacht mit Spanneinrichtung und klappbarem Kennzeichenhalter für sicheres und elegantes Verstauen der Auffahrschienen unter der Ladefläche
Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei Wartungsarbeiten
Stützrad
Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer
Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers
Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling
Ladefläche & Brücke
Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver Stahlboden
Brücke mit maximaler Anzahl an Querträgern für besonders hohe Punktlasten
Ladungssicherung
Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock® für mehr Flexibilität und Effizienz bei der Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert
14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, symmetrisch verteilt
Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1500 daN (kg) belastbar sowie um 360° drehbar
Bordwände
Eloxierte, feststehende Schüttwände (H = 1.200 mm) aus glatten Aluminiumprofilen, optimal geeignet für Werbebeklebung
Heckklappe aus glatten Aluminiumprofilen, pendelnd gelagert
Verzinkte Winkelhebelverschlüsse mit Federsicherung
Abklappbare Heckbordwand aus Aluminiumprofilen mit Stahlbeplankung (H = 350 mm) zum Schutz der Rückleuchten beim Abladevorgang, inkl. Abrutschsicherung für Auffahrschienen
Laderaumtrennwand aus Aluminium, flexibel steckbar zur Unterteilung des Laderaums, mit Parkposition stirnseitig zur Nutzung des gesamten Volumens ohne die Trennwand herauszunehmen
Unterteilung des Laderaums wahlweise in zwei Kammern (zu je 1/2, 1/3 zu 2/3) oder optional in drei Kammern zu je 1/3
Hydraulik
Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Ladegerät für lange Lebensdauer
Notpumpe Pumpless inkl. passendem Steckschlüsseleinsatz für bequemes und einfaches Kippen mit dem Akkuschrauber bei schwacher Batterie
Elektrik
Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten
Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells à Schutz vor äußeren Einflüssen, dadurch besonders langlebig
2 Arbeitsscheinwerfer heckseitig montiert zur optimalen Ausleuchtung des Rangier- und Abladebereichs
WEITERES ZUBEHÖR
• Zusätzliche Laderaumtrennwand zur Unterteilung des Laderaums in drei Kammern zu je 1/3
• Flachplane zum Schutz des getrockneten Brennholzes bei schlechtem Wetter, inkl. Staufach an der Stirnbordwand
• Werkzeugkiste unter der Ladefläche montiert, für Schutzhandschuhe, Werkzeuge, Ladungssicherungsmedien, etc.
• Ladeleitung für Elektrohydraulik zum Zugfahrzeug
• Appsteuerung Icarus blue® oder Funkfernbedienung zusätzlich zur Kabelfernbedienung zur komfortablen Ansteuerung
der E-Hydraulik
„Preis inklusive MwSt., zzgl. Frachtkosten und Fahrzeugpapiere. Abbildungen teilweise mit Sonderzubehör.
Alle technischen Daten, Maß- und Gewichtsangaben sind annähernd und unverbindlich.“